Bij de 13de lezersenquête van uitgeverij ETM naar "De beste bedrijfsvoertuigen 2009" hebben de bedrijfsvoertuigen van Mercedes-Benz in vijf van de tien uitgeschreven categorieën opnieuw de eerste plaats behaald. Bijna 9.000 deskundige deelnemers aan de lezersenquête hebben dit jaar uit 167 kandidaten van markten in 10 landen een keuze gemaakt.

"Ik ben er zeer trots op dat we met onze Mercedes-Benz bedrijfsvoertuigen bij de lezersenquête van ETM zo hoog geëindigd zijn. Het verheugt ons bij Daimler dat de oordeelkundige lezers voor de bedrijfsvoertuigen met de ster hebben gestemd", zegt Andreas Renschler, directielid van Daimler AG en verantwoordelijk voor Daimler Trucks en Daimler Buses bij de prijsuitreiking van de lezersenquête van ETM.

Met de Mercedes-Benz Sprinter staat de reekswinnaar van de afgelopen jaren in het segment "Bestelwagens tot 3,5 t" voor de dertiende maal op rij weer helemaal bovenaan. Daarmee heeft hij alle lezersenquêtes van de Stuttgartse uitgeverij van vaktijdschriften tot nu toe gewonnen. De Sprinter van het modeljaar 2009 wordt nu met de nieuwe dieselmotor OM 651 aangeboden. Deze nieuwe motor beantwoordt standaard aan Euro 5 en als optie zelfs aan EEV. De basis van deze verdere evolutie is de volkomen nieuwe viercilinder dieselmotor en de grondig vernieuwde V-zescilinder. Centrale aandachtspunten bij de ontwikkeling waren een optimale milieuvriendelijkheid door naleving van de emissienorm Euro 5 of als optie zelfs EEV, en een nog hoger rendement door een lager verbruik.

In de categorie "Vrachtwagens tot 7,5 t" sleepte de Mercedes-Benz Atego de eerste plaats in de wacht. Euro 5-motoren en de hybride aandrijving zijn de sleutelwoorden voor de distributievrachtwagen Mercedes-Benz Atego voor 2009. Zijn succes spreekt boekdelen: er werden tot nu toe al meer dan 250.000 Atego’s geleverd. Enkele van zijn bijzondere kwaliteiten zijn het voordelige brandstofverbruik en uitstekende doorverkoopwaarde, een schitterende kwaliteit, ook in de cockpit, en een buitengewone betrouwbaarheid. Het aanbod omvat voertuigen van 6,5 t tot 15 t, met een maximaal toegelaten massa MTM tot 16 t.

De lezers van de ETM-vaktijdschriften hebben het vrachtwagenmodel Actros tot tweevoudig winnaar uitgeroepen in de categorieën "langeafstandstransport" en "bouwvrachtwagen": de nieuwe Mercedes-Benz Actros overtuigde bij de bedrijfsvoertuigen in de categorie "vrachtwagen voor langeafstandstransport" en rijdt in tienduizend exemplaren als "Truck of the Year 2009" over de Europese autowegen. De nieuwe Mercedes-Benz Actros-modellen hebben zich ook in de zware bouwsector waargemaakt. Met zijn overwinning bij de kipwagens tot 32 t krijgt de Mercedes-Benz Actros erkenning voor de vooral bij deze toepassingen vereiste betrouwbaarheid, robuustheid en rendabiliteit.

De overwinning in de klasse van middelgrote bussen ging dit jaar opnieuw naar de Mercedes-Benz Tourino. De Midi-touringcar Mercedes-Benz Tourino met twee deuren en twee assen beschikt over maximaal 38 zitplaatsen voor reizigers. Hij beantwoordt aan de toenemende vraag naar een handige touringcar voor het vervoer van kleine reizigersgroepen. Geen enkele andere midibus beschikt over de combinatie van een achterin geplaatste motor met een vooras met afzonderlijke wielophanging en een volwaardige veiligheidsuitrusting met elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®).

Ook dit jaar verkozen de lezers van trans aktuell, lastauto omnibus en FERNFAHRER Mercedes-Benz CharterWay tot nummer één in de categorie Huur/Leasing. Uit vele deelnemers stemden ongeveer 10.000 lezers met belangstelling voor de sector deze dienstverlener in de branche van bedrijfsvoertuigen voor de derde maal op rij naar de eerste plaats. De keuze is een betrouwbare indicator voor de aanvaarding en het imago van het merk CharterWay. Er kon worden gestemd over in totaal 20 productgroepen, zoals versnellingsbakken, banden, filters, stoelen, airco/verwarming, mobiele navigatie, kipwagens en huur/leasing.

De enquête "De beste bedrijfsvoertuigen 2009" werd georganiseerd door de Stuttgartse vaktijdschriften "Fernfahrer", "lastauto omnibus" en "trans aktuell" in samenwerking met de ingenieurs van Dekra AG.