Dankzij de elektrisch aangedreven A-Klasse E-CELL bent u niet meer afhankelijk van diesel- en benzineprijzen. Bovendien bent u met stroom goedkoper onderweg. Na gemiddeld meer dan 200 km sluit u de auto thuis of het werk aan op een stopcontact, een oplaadstation of een krachtstroompunt. Hiermee wordt de hoogspanningsaccu in zeven uur van 0 tot 100% opgeladen.

Het is vrijwel niet mogelijk om op een nóg comfortabele manier dan in de A-Klasse E-CELL te voorkomen dat CO2 wordt uitgestoten. Zo nemen de accu’s geen plaats in het interieur of de bagageruimte in beslag. Net zo overtuigend is de hoogwaardige AVANTGARDE-uitrusting met aluminium sierdelen, luxe stoel- en lichtpakket, beproefde veiligheidssystemen en multifunctioneel display met overzichtelijke indeling van alle belangrijke gegevens. Tijdens het opladen kunt u alvast de binnentemperatuur regelen, zodat u daar onderweg stroom op kunt besparen. Tijdens de rit zorgt de automatische airconditioning voor een aangename temperatuur. Kortom: u merkt nauwelijks dat u in een elektrisch aangedreven auto rijdt, maar het milieu des te meer.

De A-Klasse E-CELL wordt aangedreven door een elektromotor die zijn energie uit twee lithium-ion accu’s haalt. Deze motor beschikt over een koppel van 290 Nm en een vermogen tot 70 kW, waarmee u een snelheid van 150 km/h kunt halen. Om het rijplezier langer te laten duren, wint de auto ook bij het remmen energie terug. Tijdens het remmen, zowel met het rempedaal als op de motor, zet een dynamo bewegingsenergie om in elektrische energie die wordt opgeslagen in de accu’s. Pas nadat gemiddeld een afstand van meer dan 200 km is afgelegd, moeten de accu’s van de auto opnieuw worden opgeladen. Daarnaast oogt de A-Klasse E-CELL zeer fraai in de standaard lakkleur poolzilver. Maar nóg mooier ziet de CO2-emissie er uit: 0 g/km.